Первое, что вам понадобится для снятия подшипника передней ступицы ВАЗ 2114, это набор инструментов. Вам понадобятся ключи на 13, 17, 19, 22, 30, 32, 34, 36, 38, молоток, оправка, съемник шруса, подставка под колесо и динамометрический ключ.
Начните с поднятия автомобиля и фиксации его на подставке. Снимите колесо и тормозной диск. Затем, используя ключ на 17, ослабьте гайку шруса и снимите его с помощью съемника. После этого, ключом на 30 отверните гайку крепления ступицы к поворотному кулаку и снимите ее вместе с шайбой.
Теперь, используя оправку и молоток, аккуратно выбейте ступицу из поворотного кулака. Если она не поддается, можно использовать пресс для снятия ступицы. После снятия ступицы, вам нужно будет выпрессовать старый подшипник. Для этого можно использовать специальный съемник или сделать самодельный из трубы подходящего диаметра.
Перед установкой нового подшипника, обязательно проверьте его состояние. Он должен быть целым, без трещин и задиров. Если подшипник в порядке, можно приступать к установке. Сначала нужно надеть на ступицу новую шайбу и гайку крепления. Затем, используя динамометрический ключ, затяните гайку с моментом 70-90 Нм.
После установки подшипника, можно собирать все в обратном порядке. Установите ступицу на место, затяните гайку крепления шруса моментом 70-90 Нм и установите колесо. Не забудьте проверить уровень жидкости в тормозной системе и произвести регулировку тормозов.
Необходимые инструменты
Для снятия подшипника передней ступицы ВАЗ 2114 вам понадобятся следующие инструменты:
- Ключ на 17 — для откручивания болтов крепления ступицы к поворотному кулаку;
- Ключ на 30 — для откручивания гайки крепления шарового пальца;
- Подъемник или домкрат — для поднятия автомобиля и снятия колеса;
- Молоток — для выбивания ступицы из поворотного кулака;
- Выколотка — для предотвращения повреждения поверхности ступицы при выбивании;
- Ключ динамометрический — для контроля момента затяжки болтов и гаек;
- Ключ торцевой — для удобства работы с болтами и гайками;
- Ключ рожковый — для удержания гаек и болтов при откручивании;
- Ключ удлинитель — для доступа к труднодоступным болтам и гайкам;
- Специальный съемник подшипника — для извлечения подшипника из ступицы (при наличии).
Имейте в виду, что для удобства работы и предотвращения повреждения деталей рекомендуется использовать специальные инструменты, такие как съемник подшипника и выколотка. Также не забудьте надеть перчатки и защитные очки для безопасности при работе с инструментами.
Пошаговая инструкция по снятию подшипника передней ступицы ВАЗ 2114
Прежде чем приступить к работе, убедись, что у тебя есть все необходимые инструменты: ключ на 17, молоток, оправка, съемник ступицы, а также домкрат и упоры для колес.
Первым делом, подними автомобиль с помощью домкрата и зафиксируй его с помощью упоров. Сними колесо, чтобы получить доступ к ступице.
Теперь, используя ключ на 17, ослабь гайку ступицы. Затем, с помощью молотка и оправки, аккуратно выбей ступицу из гнезда. Если она не поддается, воспользуйся съемником ступицы.
После того, как ступица снята, тебе нужно извлечь подшипник. Для этого, используя съемник, аккуратно сожми внутренние кольца подшипника и извлеки его из ступицы.
Если подшипник изношен или поврежден, замени его на новый. При установке нового подшипника, убедись, что он правильно установлен и зафиксирован в ступице.
Теперь, установи ступицу обратно на место и затяни гайку ступицы с помощью ключа на 17. Убедись, что она затянута достаточно плотно, но не переусердствуй, чтобы не повредить резьбу.
Наконец, установи колесо обратно на место и опусти автомобиль с помощью домкрата. Проверь надежность крепления колеса и убедись, что все болты затянуты правильно.