Если вы заметили, что вентилятор охлаждения на вашей ВАЗ 2109 не включается даже при высокой температуре двигателя, скорее всего, проблема кроется в датчике включения вентилятора. Не стоит паниковать, ведь эту неисправность можно устранить самостоятельно, следуя нашим инструкциям.
Первым делом нужно найти сам датчик. Он расположен на радиаторе охлаждения, с левой стороны, если смотреть спереди автомобиля. Датчик представляет собой небольшую коробочку с двумя проводами, идущими к нему. Чтобы проверить его работоспособность, понадобится мультиметр. Включите зажигание, но не заводите двигатель. Подключите один щуп мультиметра к массе автомобиля, а другой к клемме датчика, которая подключена к вентилятору.
Если прибор показывает сопротивление в диапазоне от 1,5 до 3 кОм, то датчик исправен. Если же сопротивление отсутствует или очень велико, значит, датчик неисправен и его необходимо заменить. При покупке нового датчика убедитесь, что он подходит именно для вашей модели автомобиля ВАЗ 2109.
Необходимые инструменты и материалы
Для проверки датчика включения вентилятора на ВАЗ 2109 вам понадобятся следующие инструменты и материалы:
- Ключи — набор гаечных ключей для снятия крышки расширительного бачка и датчика;
- Тестер — мультиметр для проверки электрической цепи датчика;
- Провода — для временного подключения тестера к цепи датчика;
- Новый датчик — если старый окажется неисправным;
- Смазка — для обработки резьбы датчика перед установкой;
- Перчатки — для защиты рук от грязи и масла;
- Компактный фонарь — для удобства работы в темном моторном отсеке.
Имейте в виду, что некоторые из этих инструментов и материалов могут уже быть у вас в наличии, если вы привыкли заниматься ремонтом своего автомобиля самостоятельно. Если нет, их можно приобрести в любом магазине автозапчастей или через интернет.
Пошаговая инструкция по проверке датчика включения вентилятора на ВАЗ 2109
Прежде всего, тебе понадобится мультиметр для измерения сопротивления. Если у тебя его нет, не отчаивайся — можно воспользоваться лампой накаливания и обычными проводами.
Начни с визуального осмотра датчика. Если на нем видны ожоги, трещины или другие повреждения, скорее всего, он неисправен и его нужно заменить.
Если внешне датчик кажется целым, приступай к его проверке. Найди колодку с проводами, идущими к датчику. Отсоедини ее от датчика, но не выбрасывай провода — они тебе еще пригодятся.
Если датчик не проходит проверку, его нужно заменить. При покупке нового датчика убедись, что он подходит для твоей модели автомобиля.
Установка нового датчика не представляет особой сложности. Просто прикрути его на место старого и подключи провода. Не забудь проверить надежность всех соединений после установки.