Первый шаг в настройке зажигания на Жигулях — это проверка состояния контактов прерывателя-распределителя. Для этого снимите крышку ГРМ и осмотрите контакты. Если они загрязнены или окислены, очистите их мелкой наждачной бумагой или металлической щеткой.
Далее, проверьте зазор между контактами прерывателя. Он должен быть в пределах 0,4-0,5 мм. Если зазор больше или меньше, отрегулируйте его, повернув регулировочный винт на corps прерывателя. После регулировки зазора, проверьте работу системы зажигания, запустив двигатель и наблюдая за искрой на свечах зажигания.
Если искра слабая или отсутствует, проверьте высоковольтные провода и свечи зажигания. При необходимости замените их на новые. Также проверьте состояние катушки зажигания и проводов, соединяющих ее с прерывателем-распределителем и свечами зажигания.
После того, как вы убедились в исправности всех компонентов системы зажигания, приступайте к настройке угла опережения зажигания. Для этого установите двигатель на холостой ход и проверьте момент зажигания, используя стробоскоп или контрольную лампу. Если угол опережения зажигания не соответствует норме, отрегулируйте его, повернув регулировочный винт на corps прерывателя.
После настройки угла опережения зажигания, проверьте работу двигателя на холостом ходу и при различных нагрузках. Если двигатель работает устойчиво и без перебоев, значит, настройка зажигания на Жигулях произведена правильно.
Проверка и регулировка момента зажигания
Стробоскоп — это прибор, который позволяет визуально определить момент зажигания. Он подключается к свече зажигания и дает световой сигнал при воспламенении топливной смеси. Чтобы использовать стробоскоп, вам нужно:
- Запустить двигатель и дать ему прогреться до рабочей температуры.
- Подключить стробоскоп к свече зажигания и включить его.
- Повернуть коленвал до момента воспламенения топлива. Вы увидите световой сигнал стробоскопа.
- Зафиксируйте положение коленвала в этот момент. Оно должно соответствовать углу опережения зажигания, указанному в технической документации к вашему автомобилю.
Если угол опережения зажигания отличается от номинального, вам нужно отрегулировать его. Для этого вам понадобится ключ для регулировки трамблера. Обычно он находится под капотом автомобиля. Чтобы отрегулировать момент зажигания, вам нужно:
- Отключить провод от свечи зажигания и подключить его к массе.
- Запустить двигатель и дать ему поработать на холостых оборотах.
- Поверните трамблер против часовой стрелки, чтобы опережение зажигания увеличилось, или по часовой стрелке, чтобы оно уменьшилось.
- Повторяйте эти действия, пока момент зажигания не будет соответствовать номинальному значению.
После регулировки момента зажигания проверьте работу двигателя на холостых оборотах. Он должен работать ровно и без перебоев. Если двигатель работает нестабильно, возможно, вам придется повторить процедуру регулировки.
Замена свечей зажигания на Жигулях
Первый шаг — определение необходимости замены свечей. Рекомендуется проверять их состояние каждые 15-20 тысяч километров пробега. Признаки износа: черный нагар, влага внутри, трещины или эрозия электродов.
Для замены понадобятся новые свечи зажигания, соответствующие модели вашего автомобиля, и набор инструментов: гаечный ключ на 13, свечной ключ или головка на 16, а также чистая ветошь.
Снимите минусовую клемму аккумулятора для предотвращения короткого замыкания. Затем найдите свечи под каждым цилиндром двигателя. Они расположены в верхней части двигателя и прикрыты свечными колпаками.
Снимите свечной колпак, повернув его против часовой стрелки. Затем используйте гаечный ключ или головку на 16, чтобы ослабить свечу. Осторожно поверните свечу против часовой стрелки, пока она не выкрутится из двигателя. Если свеча застряла, используйте свечной ключ для дополнительного рычага.
Перед установкой новой свечи убедитесь, что она сухая и чистая. Вставьте новую свечу в двигатель и аккуратно затяните ее гаечным ключом или головкой. Затяните свечу с усилием от 25 до 35 Н·м (2,5-3,5 кгс·м). Не перетягивайте, так как это может привести к повреждению резьбы.
После установки всех свечей верните свечные колпаки на место и подключите минусовую клемму аккумулятора. Заведите автомобиль и дайте ему поработать на холостом ходу в течение нескольких минут, чтобы новые свечи нагрелись и притерлись.