Если вы ищете датчик холостого хода на ВАЗ 2115, то вам нужно обратить внимание на область дроссельной заслонки. Этот датчик расположен на корпусе дросселя, сбоку от него. Он отвечает за регулировку частоты вращения двигателя при закрытой дроссельной заслонке.
Для доступа к датчику холостого хода вам понадобится снять воздуховод, который соединяет корпус дросселя с intake manifold. После этого вы сможете увидеть датчик и выполнить необходимые действия, такие как его проверка или замена.
Расположение датчика холостого хода на ВАЗ 2115
Итак, датчик холостого хода (ДХХ) на ВАЗ 2115 расположен на корпусе дроссельной заслонки. Чтобы найти его, следуйте инструкциям:
-
Откройте капот автомобиля и найдите дроссельную заслонку. Она находится справа от воздушного фильтра.
-
Теперь найдите на корпусе дроссельной заслонки небольшое устройство, похожее на цилиндр. Это и есть датчик холостого хода.
Важно! Датчик холостого хода может быть расположен немного по-разному в зависимости от года выпуска вашего автомобиля. Если вы не можете найти его, обратитесь к руководству пользователя или поищите информацию о вашей конкретной модели ВАЗ 2115.
Замена датчика холостого хода на ВАЗ 2115
Для замены датчика холостого хода вам понадобятся следующие инструменты: отвертка, ключ на 13, ключ на 10 и новый датчик холостого хода.
Снимите воздухозаборник, отсоединив его от патрубка впускного коллектора. Затем снимите датчик холостого хода, отсоединив его от разъема и выкрутив два болта крепления ключом на 13.
Установите новый датчик холостого хода, предварительно смазав его резьбу герметиком. Закрутите болты крепления и подключите разъем.
После установки датчика холостого хода необходимо произвести его настройку. Для этого запустите двигатель и дайте ему поработать на холостых оборотах. Если обороты двигателя плавают, то необходимо отрегулировать датчик холостого хода.
Для регулировки датчика холостого хода вам понадобится ключ на 10 и отвертка. С помощью отвертки открутите винт регулировки холостого хода, расположенный на дроссельной заслонке. При этом обороты двигателя должны упасть.
Затем, используя ключ на 10, закрутите винт регулировки холостого хода до тех пор, пока обороты двигателя не стабилизируются на уровне 800-900 об/мин. После этого затяните винт и проверьте работу двигателя на холостых оборотах.
Если все сделано правильно, то двигатель должен работать стабильно на холостых оборотах. В противном случае, возможно, потребуется повторная регулировка датчика холостого хода.