Замена масла в редукторе ВАЗ 2105 — процедура, которую необходимо проводить каждые 50-60 тысяч километров. Это гарантирует бесперебойную работу редуктора и продлевает срок его службы. В этой статье мы расскажем, как заменить масло в редукторе ВАЗ 2105 самостоятельно.
Первым делом необходимо подготовить автомобиль к процедуре. Для этого нужно поставить машину на ровную поверхность и дать маслу в редукторе немного остыть. Затем нужно снять защиту картера и сливную пробку редуктора. После этого нужно дать маслу полностью стечь в подставленную емкость.
После того, как старое масло полностью стечет, нужно установить новую сливную пробку и залить новое масло через специальное отверстие в редукторе. Рекомендуется использовать масло, соответствующее стандарту GL-4 или GL-5. Количество масла, которое нужно залить, указано в технической документации к автомобилю.
После заливки масла нужно установить на место заливную пробку и запустить двигатель на несколько секунд, чтобы масло распределилось по всем деталям редуктора. Затем нужно дать маслу немного стечь и долить его до нужного уровня. После этого нужно установить на место защиту картера и проверить уровень масла.
Замена масла в редукторе ВАЗ 2105 — процедура не сложная, но очень важная для нормальной работы автомобиля. Следуя нашим рекомендациям, вы сможете провести ее самостоятельно и сэкономить деньги на посещении сервиса.
Подготовка к замене масла в редукторе ВАЗ 2105
Прежде чем приступить к замене масла в редукторе ВАЗ 2105, необходимо подготовить все необходимые инструменты и материалы. Во-первых, убедись, что у тебя есть новое масло для редуктора, соответствующее рекомендациям производителя. Для ВАЗ 2105 обычно используется масло SAE 80W-90 или 85W-140.
Также тебе понадобятся следующие инструменты:
- Ключ для слива масла
- Емкость для сбора старого масла
- Воронка
- Новый фильтр редуктора (если требуется)
- Новая прокладка сливного отверстия (если требуется)
- Газета или ветошь для удобной работы
Перед началом работы убедись, что автомобиль стоит на ровной поверхности и охлажден после поездки. Это поможет предотвратить ожоги и облегчит процесс слива масла.
Теперь, когда все готово, можно приступать к замене масла в редукторе ВАЗ 2105. Следуй инструкциям в следующих разделах, чтобы выполнить работу эффективно и безопасно.
Процесс замены масла в редукторе ВАЗ 2105
Далее, прогрейте автомобиль, чтобы масло в редукторе стало более жидким и легче вытекало. После прогрева, поставьте автомобиль на смотровую яму или используйте подъемник, чтобы получить доступ к редуктору.
Теперь, найдите сливную пробку редуктора. Она расположена в нижней части редуктора и закрыта защитным колпаком. Снимите колпак и очистите область вокруг пробки, чтобы предотвратить попадание грязи в редуктор при снятии пробки.
Используя ключ, медленно ослабьте и снимите сливную пробку. Масло начнет вытекать из редуктора. Дайте маслу полностью стечь, это может занять несколько минут.
После того, как масло полностью стечет, убедитесь, что сливная пробка чистая, и установите ее обратно на место, затянув с умеренным усилием. Теперь, найдите заливную горловину редуктора. Она расположена в верхней части редуктора и закрыта пробкой с резиновой заглушкой.
Снимите заглушку и добавьте новое масло через заливную горловину. Рекомендуется использовать масло типа GL-4 или GL-5, в количестве 0,8 литра. После добавления масла, установите заглушку на место.
Заведите автомобиль и дайте ему поработать на холостом ходу в течение нескольких минут, чтобы новое масло распределилось по всему редуктору. Затем, заглушите двигатель и подождите около 10 минут, чтобы масло стекало обратно в нижнюю часть редуктора.
После этого, проверьте уровень масла через контрольное отверстие, расположенное рядом с заливной горловиной. Если уровень масла ниже отметки «Мин», добавьте необходимое количество масла.
Наконец, убедитесь, что все пробки и заглушки установлены правильно, и уберите инструменты и материалы, используемые в процессе замены масла.
