<h1 class="article-title">В ГИБДД предложили изменить систему выдачи прав водителям и мотоциклистам</h1> - «Автоновости»

В ГИБДД предложили изменить систему выдачи прав водителям и мотоциклистам - «Автоновости»

Moscow-Live.ru


ГИБДД России подготовила проект поправок к федеральному закону "О безопасности дорожного движения", предложив ряд нововведений в области подготовки водителей и обмена прав. Обзор документа, который также касается подготовки мотоциклистов, приводит газета "Коммерсант".

Так, сейчас права на вождение мотоцикла делятся на категории A (общая категория для всех мотоциклов), А1 (легкие мотоциклы мощностью не более 15 лошадиных сил с двигателем объемом до 125 куб. см), М (мопеды с двигателем до 50 куб. см). При этом права категории А можно получить в 18 лет, а категорий А1 и М – в 16 лет. В ГИБДД предлагают повысить минимальный возраст получения прав категории А до 20 лет и при условии наличия прав новой категории А2 (для мотоциклов мощностью до 47 лошадиных сил и соотношением мощности к массе не более 0,27 лошадиной силы на 1 килограмм. Под категорию А2 подпадают максискутеры с объемом двигателя не более 400–500 куб. см или легкие мотоциклы серии KTM Duke. Без опыта вождения получить права категории А можно будет только в 24 года.

В законопроекте также говорится, что при отсутствии водительского стажа минимальный возраст для получения категории С (грузовики максимальной массой от 3,5 т) будет повышен с 18 до 21 года, а для получения прав категории D (автобусы с 8 и более местами) – с 18 до 24 лет. Кроме того, получить права этих категорий можно будет только при наличии опыта вождения легковой машины в течение года. Помимо этого, в ГИБДД предлагают обменивать иностранные удостоверения категорий С и D на российские только после обучения и сдачи экзаменов в ГИБДД (исключение сделают для граждан Белоруссии, Казахстана и Киргизии).

Наконец, в законопроекте предлагается разрешить несовершеннолетним гражданам сдать экзамен на права категории B в 17 лет по новым правилам. Если сейчас сдавшим экзамен после обучения приходится ждать совершеннолетия для выдачи прав, то в случае принятия поправок подростки смогут водить машину с "сопровождающим" лицом в возрасте не моложе 23 лет и со стажем вождения не менее пяти лет.

Президент Межрегиональной ассоциации автошкол Татьяна Шутылева одобрила это предложение ГИБДД, указав на успешный международный опыт. По ее словам, ранее водить машину в сопровождении опытного водителя 17-летним молодым людям разрешили в Австрии. "Когда такую систему в Австрии ввели, то выяснилось, что эта категория водителей – самая безопасная, так как под присмотром родителей ездят все очень аккуратно и постепенно набираются необходимого опыта", – сказала Шутылева.

В свою очередь, глава представительства компании Harley-Davidson в России и СНГ Николай Попков одобрил идею ввести подкатегорию А2. "Навыки райдера закрепляются с течением времени. В Германии пользователь с минимальным стажем вождения младше 24 лет никогда не получит права ездить на литровом спортбайке. Уверен, обсуждаемое нововведение приведет к более осознанному подходу к выбору мотоцикла и сократит число ДТП с неопытными райдерами", – считает Попков.



Комментарии (0)
Добавить комментарий
15.09.19
JAC Motors и другие. Китайский автопром нацелился на Израиль - «Автоновости»
Китайские автопроизводители заявляют о планах экспортировать в Израиль электромобили. Кого-то это пугает? Этим людям стоит прислушаться к мнению экспертов, согласно которым, разрыв по качеству между машинами китайских и зарубежных брендов сократился с 14 до 9 пунктов....
0 112
15.09.19
Загудели, заиграли провода. Первый электровоз наконец-то доехал до Тель-Авива -
Таким образом, формально обещание министра оказалось выполнено. Накануне осенних праздников, через год после пуска электропоезда Иерусалим - аэропорт Бен-Гурион первый электровоз прибыл в Тель-Авив. А кто сказал, что он именно в этот день должен туда привезти...
0 103
15.09.19
Зачем выключать кондиционер за 2-3 минуты до парковки: советы бывалых -
Далеко не каждый автовладелец отдает себе отчет в том, что мало иметь в машине кондиционер. Надо еще уметь им правильно пользоваться, чтобы не сломался. Например, перед осуществлением парковки стоит его выключить. Зачем? Вот как это объясняют опытные водители....
0 38