Выбор автомобиля на рынке подержанных автомобилей, безусловно, может быть сложным. Существуют службы проверки подержанных автомобилей, диагностика на месте и помощь в выборе автомобиля, но все же есть сложные вопросы, о которых покупатели не всегда задумываются. Речь идет о том, во сколько обходится содержание автомобиля, купленного в кредит. Автосалон: https://olimp-trade.ru/.
От налогов до ремонта.
Что такое стоимость владения? Это сумма денег, которую вы должны вкладывать в автомобиль каждый год. Она состоит из нескольких частей.
Первую часть рассчитать относительно легко. Это сумма налога на автомобиль, ОСАГО и расходов на топливо. Однако это не совсем просто, хотя бы потому, что стоимость ОСАГО и сумма налога напрямую зависят от региона, в котором вы живете. Стоимость бензина и ТО также различаются в зависимости от региона. Если у вас нет опыта в подобных расчетах, вы можете воспользоваться услугами онлайн-платформы Avito Auto. Сейчас многие объявления о продаже автомобилей имеют блок со всей необходимой информацией об ОСАГО, транспортном налоге и стоимости топлива. И при расчете этих сумм замечательно, что алгоритм учитывает пробег автомобиля, а также регион продажи. Даже опытные автолюбители что-то забывают, а новичкам, впервые ищущим автомобиль на вторичном рынке, без этих советов может быть трудно.
Второй элемент стоимости — это сумма, которую вам придется вложить в текущий ремонт автомобиля. Понятно, что вы не можете позволить себе не вложить некоторую сумму в подержанный автомобиль, поскольку они редко бывают идеальными. И речь идет не только о замене масла и фильтра после покупки; вероятно, каждый, кто покупает подержанный автомобиль, сделает это хотя бы раз. Суть в том, что все агрегаты имеют срок службы, который ограничен пробегом и возрастом автомобиля. Это означает, что регулярный ремонт — неизбежный процесс, и очень важно понимать, с чем вы столкнетесь при покупке автомобиля на вторичном рынке. Понимание этого поможет вам определить, сколько денег вам придется вложить, прежде чем автомобиль окажется в руках его нового владельца. Здесь мы постараемся понять, сколько автомобиль проехал и какой ремонт ему необходим, чтобы хотя бы приблизительно оценить стоимость ремонта. Следует заранее отметить, что приведенные ниже требования к ремонту очень приблизительны и могут сильно отличаться в зависимости от того, как предыдущий владелец обслуживал автомобиль и как он его эксплуатировал. Разумеется, срок службы компонентов варьируется в зависимости от модели автомобиля. Например, подшипник ступицы может прослужить в среднем до 100 000 км, но в Infiniti FX37 может не прослужить и 50 000 км, или радиатор кондиционера в Renault Logan в Москве или Санкт-Петербурге может сгнить через пять лет, а в Краснодаре — целых десять лет. Он может быть примерно как новый. Тем не менее, представить порядок цифр в целом можно, поэтому давайте посмотрим, что и при каком пробеге вам придется заменить после покупки автомобиля на вторичном рынке.
