Когда менять шины в течение сезона
Весной переходите с зимних шин на летние — строгих правил нет, так как зимние шины рекомендуются с декабря по февраль, а летние — с июня по август. Для нешипованных шин существует правило, согласно которому их нельзя использовать после 1 июня (предупреждение или штраф P500). Переход с зимних шин на летние должен осуществляться, когда среднесуточная температура выше +7°C. При более высокой температуре зимние шины быстрее изнашиваются и хуже сцепляются с дорожным покрытием. Подробнее: https://exeed-tver.ru/blog/kogda-menyat-shiny-s-zimney-na-letniye-i-naoborot/.
Осенью летние шины следует заменять на зимние, когда среднесуточная температура опускается ниже +10°C. Летние шины легко замерзают, и сцепление с дорогой становится неравномерным. Осенью шины сложнее временно выровнять. Чем ближе к морозу, тем дольше приходится ждать. Я боюсь льда, столкновения с чужими машинами или падения в канавы.
Как узнать, когда менять шины
Автомобильные шины — это расходный материал. Важно не только менять их сезонно, но и обновлять, как только они изнашиваются или повреждаются.
Когда шины изнашиваются Все автомобильные шины имеют индикатор износа протектора — специальную перемычку между островками протектора. Когда протектор изнашивается до уровня хотя бы одного из индикаторных уплотнений, шину пора заменить. Такие шины особенно опасны на мокрой дороге.
Как сэкономить на обслуживании шин
Если поверхность протектора недостаточно высока, вода не может стекать из пятна контакта шины с дорогой. Если на новых шинах можно безопасно ездить со скоростью 70-80 км/ч, то изношенные шины могут стать неуправляемыми на скорости 55-60 км/ч.
Некоторые производители шин добавляют свои собственные индикаторы износа к стандартным показателям. Например, шины Nokia имеют номер, выгравированный в середине протектора, чем выше номер, тем глубже гравировка.
Относительно новые шины имеют много цифр, в то время как на изношенных шинах остается одна или две цифры, остальные стираются. У шин Continental на боковине имеется каплевидная ткань. Когда она уменьшается наполовину, шина считается изношенной и подлежит замене. Однако это лишь исключение, и большинство шин не имеют такого индикатора.
Износ также может быть неравномерным. Если давление в шине слишком высокое, изнашивается центральная часть протектора. Если давление в шине слишком низкое, значит, шина относительно новая и боковые части протектора изношены.
